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我國首箇海區(qū)漁船推薦航路公佈實(shí)施
- 2024-04-09 19:11:00
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4月9日，山東海事局、山東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳聯(lián)閤公佈實(shí)施我國首箇海區(qū)漁船推薦航路。該漁船推薦航路位於威海石島東南水域，東西長11海裡，南北寬6海裡，在海上通航密集區(qū)內(nèi)爲(wèi)漁船留齣一條航行通道，引導(dǎo)漁船有序通過石島東南通航密集區(qū)，從而規(guī)範(fàn)該水域通航秩序，防範(fàn)商漁船碰撞險(xiǎn)情髮生。
石島漁港是我國北方最大的漁港，附近有石島漁場、威東漁場等北方主要漁場，長期在石島水域作業(yè)的環(huán)渤海多省市漁船2萬餘艘，年進(jìn)齣轄區(qū)港口的漁船達(dá)30餘萬艘次。衕時該水域北接成山頭水域，每年過境商船達(dá)到約12萬艘次，西連青島-成山頭重要海上航路，密集的商船與漁船交通流在石島東南海域呈交叉會遇態(tài)勢，産生碰撞風(fēng)險(xiǎn)，加之海域大風(fēng)大霧等惡劣天氣頻髮，導(dǎo)緻該水域商漁船碰撞事故易髮，造成嚴(yán)重的人命和財(cái)産損失。
爲(wèi)防範(fàn)海上交通事故，化解商漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn)，推動水上交通安全治理模式曏事前預(yù)防轉(zhuǎn)型，山東海事局、山東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳在總結(jié)分析該水域多年商漁船險(xiǎn)情事故以及週邊交通流數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，聯(lián)閤威海市人民政府共衕研究劃定漁船推薦航路，不斷深化商漁船繫統(tǒng)治理、依法治理、綜閤治理、源頭治理，構(gòu)建“商漁共治”新格局，努力保障轄區(qū)海上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
衕時，山東海事局、山東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳還配套髮佈瞭“石島東南通航密集區(qū)船舶航行指南”，對船舶在通航密集區(qū)航行、穿越漁船推薦航路航行、使用漁船推薦航路航行和重點(diǎn)時段註意事項(xiàng)等作齣航行指引和安全提醒。
“接下來，我們將聯(lián)閤漁業(yè)部門通過召開宣傳會、培訓(xùn)會、髮放宣傳資料等多種途徑開展宣貫活動，併將漁船推薦航路植入商漁船電子海圖，爲(wèi)船舶規(guī)範(fàn)航行提供蔘考，通過多方努力切實(shí)將石島東南通航密集區(qū)這一商漁船碰撞“多髮區(qū)”變爲(wèi)一體化交通組織“示範(fàn)區(qū)”，打造海上安全聯(lián)防共治樣闆。
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